【施工小常识】土工布施工细节

【施工小常识】土工布施工细节

土工布是一种新式建筑资料,质料是涤纶、丙纶、腈纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。依照制作办法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是运用的无纺土工布.土工布具有防渗、反滤、排水、阻隔、加固、防护、密封等多种功用,它与惯例的砌石及砼资料防渗作用比较,具有出资低,施工工艺简略,工期短,防渗作用好,途径有用运用系数高级长处。

70年代以来,土工织物广泛用于公路、铁路、水利和港工建筑物等各个领域,土工织物的大量生产和运用,已被遍及认为是一种能够进步工程质量、加速施工速度、下降工程造价、延伸修理周期的较为抱负的工程资料。下面小编就为咱们介绍一下土工布施工细节。

一、旧路面处理

1、旧路面要根除尘土、松懈颗粒及杂物,打扫洁净,外表坚持枯燥。将路面上尖利、突兀的部位予以铲平;对路面严峻破损、破碎处,应根除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严峻裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。

2.洒布沥青粘层油

粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面湿润时,不得浇洒粘层油。要留意挑选好粘层油种类和用量。实践证明,最好运用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有杰出的抗裂性和热稳定性能。如运用乳化沥青,其沥青含量有必要大于60%才干很好运用。

在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应留意以下几点:(1)主张运用热的沥青粘层袖,油温坚持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向规模要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要精确。

如选用一次浇油,粘层油的总用量不能削减,主张值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油简单呈现土工布浸不透、呈现分层,而导致面层剥离现象。

二、土工布的铺设与搭接

1、土工布最好选用机械搭设,也可选用人工铺设。铺设时,应留意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。

固定器包含固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。

2、土工布横向搭接约4~5cm,依据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接相同约为4~5cm,能够直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与底层结合力削弱,简单导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。

3、土工布应尽或许铺成一条直线。当需求转弯的时分,将织物弯曲处剪开,堆叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量防止织物打皱,假如铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交代。

4、当土工布铺设结束,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,因为车轮粘油将布带起或 损坏,细砂用 量约1~2kg/m2。

三、沥肯面层施工

1、沥青 面层的施工办法 与一般 沥青 路面面层施工办法一 致,路面结构及厚度规划应选用《公路沥青路面规划 标准》(JTJ014)或《公路维护技术标准》(JTJ073)规则 的办法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。

摊铺沥 青混合料时,有必要严格控制摊铺温度 !

温度过高,混凝土易烧坏 ;温度过低,影响压实度。

2、路面压实处理

路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度缺乏,会呈现开裂、松懈、车辙等现象,严峻影响路面运用寿命。

四、施工留意事项

1、应尽量防止车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都或许将士工布带起或损坏。

2、下雨、湿润或 冰冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度和罩面作用 。

3、铺设过 程中有必要封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只要在紧迫情况下才答应从土工布上经过。

4、假如在摊铺热拌沥青混合料时呈现摊铺机打滑现象,可在粘层油外表撒少数石屑。

总的来说,当咱们熟练地把握了土工布的施工关键时,才干使它发挥出更大的经济效益,为咱们的城市建设做出更大的奉献。

以上便是小编为咱们带来的介绍,想了解更多相关常识请继续重视齐家咨询,更多精彩咨询敬请期待。

 

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