經(jīng)驗(yàn)豐富的審計(jì)員在看到客戶的工廠里安裝了吸附式干燥機(jī)時(shí)，就會(huì)變得謹(jǐn)慎起來。當(dāng)工廠需要高質(zhì)量壓縮空氣或者當(dāng)壓縮空氣管道暴露在低溫下時(shí)，就需要使用這種干燥機(jī)。然而，盡管吸附式干燥機(jī)可以實(shí)現(xiàn)這種功能，但是將壓縮空氣的露點(diǎn)從35OF降低到-40OF的過程中，其能耗成本卻較高。為了低成本實(shí)現(xiàn)空氣低露點(diǎn)化，鼓風(fēng)熱再生吸附式干燥機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

　　本文介紹了三種常用的吸附式干燥機(jī)類型以及一些使用鼓風(fēng)熱再生吸附式干燥機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，有好有壞(一)

　　吸附式干燥機(jī)的類型：

　　在介紹鼓風(fēng)熱再生吸附式式干燥機(jī)之前，有必要了解一下常見的吸附式干燥機(jī)類型，從最簡(jiǎn)單的無熱再生吸附式干燥機(jī)開始。雖然還有其他不太常見的吸附式干燥機(jī)類型，但本文不討論它們。所有典型的吸附式干燥機(jī)都有兩個(gè)填充滿干燥劑顆粒的壓力容器和一個(gè)閥門控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以引導(dǎo)壓縮空氣從一個(gè)壓力容器流向另一個(gè)壓力容器。干燥劑顆粒在飽和前將壓縮空氣中的水蒸氣(吸附)去除的能力是有限的，一旦干燥劑飽和，必須在再生循環(huán)中將干燥劑中的水分去除，否則干燥機(jī)將無法吸收空氣中的水分，將壓縮空氣的露點(diǎn)降低到一個(gè)較低的水平。

　　在一個(gè)壓力容器中的干燥劑飽和之前，閥門控制系統(tǒng)會(huì)將未完全干燥的壓縮空氣輸送到另一個(gè)充滿干燥劑的壓力容器中。同時(shí)將前一個(gè)壓力容器置于大氣壓下，通入干燥過的壓縮空氣，帶走已飽和干燥劑中的水分，對(duì)干燥劑進(jìn)行再生。由于壓縮空氣在大氣壓下，露點(diǎn)會(huì)降低，因此其帶走水分的能力更強(qiáng)。兩壓力容器中的干燥劑像這樣交替干燥和再生，周期通常為10分鐘。這一循環(huán)再生過程消耗的壓縮空氣約為干燥機(jī)額定產(chǎn)量的15%到20%。

　　需要注意的是，這里的15%～20%是干燥機(jī)額定產(chǎn)量的15%～20%。在某些情況下，干燥機(jī)不會(huì)滿載工作。舉例來說，當(dāng)干燥機(jī)半載工作時(shí)，這里用來帶走干燥劑中水分的壓縮空氣將是產(chǎn)量的30%到40%。在干燥空氣的過程中，此類干燥機(jī)本身就將用掉大部分已干燥的壓縮空氣，這也是審計(jì)員不看好此類壓縮機(jī)的原因。

　　為了彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)師們提出了不同版本的吸附式干燥機(jī)，其中之一就是有熱再生吸附式干燥的方法。類似于無熱再生吸附式干燥機(jī)，仍要使用已經(jīng)干燥過的壓縮空氣來干燥已飽和的干燥劑，但壓縮空氣在通入壓力容器之前，會(huì)先用電加熱器進(jìn)行加熱。

　　這一設(shè)計(jì)上的改變使消耗的壓縮空氣更少，大約為干燥機(jī)額定產(chǎn)量的7.5%，可以釋放更多的壓縮空氣滿足需求，并降低了總體電氣運(yùn)行成本。這種類型的干燥機(jī)略大于無熱再生型干燥機(jī)，且周期變?yōu)榱?小時(shí)。

　　進(jìn)一步的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了鼓風(fēng)熱再生吸附式干燥機(jī)。它使用鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)環(huán)境中的空氣通過加熱元件，然后通入壓力容器，帶走干燥劑中的水分，這一過程叫做吸熱脫水。這種類型的干燥機(jī)完全不消耗已干燥的壓縮空氣，將干燥的壓縮空氣完全地供向工廠。但該機(jī)型對(duì)冷空氣流的干燥還存在問題。

　　剛被加熱完的干燥劑無法有效從冷空氣中吸收水分。因此，在完成吸熱脫水過程后需要使用大量已干燥的壓縮空氣來帶走干燥劑的熱量，這一過程叫冷卻再生。在有熱再生吸附式干燥機(jī)的冷卻再生過程中，需要使用的干燥壓縮空氣量約為干燥機(jī)額定產(chǎn)量的7.5%，通常在4個(gè)小時(shí)的循環(huán)中占用1個(gè)小時(shí)。而對(duì)于鼓風(fēng)熱再生吸附式干燥機(jī)，冷卻再生過程通常需要干燥機(jī)額定壓縮空氣產(chǎn)量的2%。但在這里我們閱讀細(xì)則會(huì)發(fā)現(xiàn)，這2%實(shí)際上是四個(gè)小時(shí)的周期中每一個(gè)小時(shí)平均流量，四個(gè)小時(shí)的平均流量就是8%。這8%可能會(huì)在空壓機(jī)達(dá)到最大功率的需求高峰期時(shí)產(chǎn)生意想不到的后果，甚至可能需要額外補(bǔ)充壓縮空氣。